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트럼프 2기 시대, 차기 연준 의장 후보와 미국 금리 전망 요약 도널드 트럼프 대통령이 오는 5월 임기가 종료되는 제롬 파월을 대신할 차기 연준 의장 선임에 속도를 내고 있습니다. 현재 케빈 해셋과 케빈 워시, 이른바 두 명의 케빈이 유력한 후보로 거론되는 가운데, 트럼프는 금리 인하에 적극적인 인물을 선호하는 것으로 알려졌습니다. 연준의 독립성 문제와 향후 미국 경제의 금리 방향성을 결정지을 이번 인사에 전 세계 금융 시장의 이목이 집중되고 있습니다. [💬 에디터의 생각] 경제적 안정이 정치적 셈법보다 우선되어야 할 때이번 연준 의장 선출 과정은 단순한 인사를 넘어 미국 경제의 근간인 중앙은행의 독립성을 시험하는 무대가 되고 있습니다. 트럼프 대통령이 원하는 대로 저금리를 통해 단기적인 경기 부양을 꾀할 수는 있겠지만, 그것이 장기적인 인플레이션 제어와 경제.. 2025. 12. 16.
트럼프, 일론 머스크의 숙적 의결권 자문사 정조준… ISS와 글래스 루이스 조사 배경 도널드 트럼프 대통령이 ISS와 글래스 루이스 등 주요 의결권 자문사에 대한 고강도 조사를 지시했습니다. 이들은 그동안 ESG와 DEI 정책을 앞세워 기업 경영에 깊숙이 개입해 왔는데요. 테슬라의 일론 머스크와 대립했던 이들에 대한 제재가 시작되면서, 이번 조치는 머스크의 확실한 승리로 해석되고 있습니다. 월가와 기업 지배구조에 미칠 파장을 상세히 분석합니다. [💬 에디터의 생각] 권력의 추는 다시 기업가에게로이번 사건을 단순한 규제 이슈로만 봐서는 안 됩니다. 이것은 미국 자본주의의 주도권이 어디로 넘어가고 있는지를 보여주는 상징적인 장면입니다. 지난 몇 년간 월가와 실리콘밸리를 지배했던 키워드는 'ESG'였습니다. 하지만 트럼프의 재집권과 일론 머스크의 부상은 그 흐름을 완전히 뒤집고 있습니다. 트.. 2025. 12. 16.
미국 정부 AI 인재 영입을 위한 '테크 포스' 출범, 연봉 2억원의 파격 조건 분석 미국 정부가 공공 부문의 기술 혁신과 시스템 현대화를 위해 1,000명 규모의 AI 인재를 채용하는 '테크 포스' 프로그램을 본격적으로 시작합니다. 트럼프 행정부의 주도 하에 진행되는 이 프로젝트는 초기 경력의 엔지니어와 데이터 과학자들에게 최대 19만 5천 달러의 높은 연봉을 제시합니다. 또한 마이크로소프트, 메타 등 빅테크 기업과의 멘토링 연계를 통해 민관 협력을 강화하며 국방부와 국세청 등 주요 기관에서 핵심 AI 프로젝트를 수행하게 될 예정입니다. [💬 에디터의 생각] 공공 부문의 과감한 변화가 주는 메시지이번 미국 정부 AI 인재 영입을 위한 테크 포스 출범을 지켜보면서, 저는 미국 정부의 절박함과 동시에 유연함을 느꼈습니다. 보통 정부 조직은 변화에 느리다고 생각하기 쉽지만, AI 시대의 도.. 2025. 12. 16.
미국 틱톡 금지 연기? 인수 전망과 향후 행보 완벽 분석 (트럼프 행정부의 결정) 미국 내 틱톡 매각 기한이 2026년 1월로 다시 한번 연기되면서, 인수전이 안갯속에 빠졌습니다. 억만장자 투자자들은 자금을 준비하고 대기 중이지만, 트럼프 행정부와 중국 바이트댄스 간의 줄다리기는 계속되고 있습니다. 과연 틱톡은 미국 자본의 손에 들어갈 수 있을까요? 불확실한 틱톡의 운명과 향후 전망을 심층 분석합니다. [💬 에디터의 생각] 사용자는 볼모가 아니다틱톡을 둘러싼 이 지루한 공방전을 지켜보며 드는 생각은, 결국 정치는 비즈니스 위에 군림하려 한다는 것입니다. 트럼프 대통령은 틱톡 문제를 자신의 협상력을 과시하는 도구로 활용하고 있고, 중국은 이를 자존심 대결로 받아들이고 있습니다. 하지만 그 사이에서 불안에 떠는 것은 수억 명의 크리에이터와 사용자들입니다. 틱톡이 누구의 소유가 되든, 혹.. 2025. 12. 16.
포드, 대형 전기차 사업 대폭 축소… 195억 달러 손실에도 하이브리드 택한 이유 미국의 대표 자동차 기업 포드가 대형 전기차 생산 계획을 전면 수정했습니다. 수요 부진과 트럼프 행정부의 규제 완화가 맞물리며, 무려 195억 달러의 손실을 감수하고서라도 하이브리드와 소형 모델로 전략을 선회한 것입니다. 전기차 시장의 냉혹한 현실과 포드의 생존 전략을 심층 분석합니다. [💬 에디터의 생각] 후퇴가 아니라 '생존을 위한 숨 고르기'많은 분들이 포드의 195억 달러 손실 소식을 듣고 "전기차 시대는 끝난 것인가?"라고 물으실 수 있습니다. 하지만 저는 이것을 전기차의 종말이 아닌 '과속 방지턱'을 넘는 과정이라고 봅니다. 포드는 전기차를 포기한 것이 아닙니다. "지금 당장 안 팔리는 크고 비싼 전기차"를 포기한 것입니다. 대신 더 저렴한 소형 전기차와 당장 돈이 되는 하이브리드로 체력을 .. 2025. 12. 16.
영국과 한국 새로운 무역 협정 체결, 경제적 실익과 미래 전망 분석 영국과 한국이 기존의 관계를 넘어선 새로운 무역 협정을 최종 체결했습니다. 이번 협정으로 영국과 한국 간 교역품의 98%에 대해 무관세 혜택이 유지되며, 자동차, 제약, 금융 등 핵심 산업의 불확실성이 해소되었습니다. 비록 최근 교역량이 다소 감소했으나, 양국은 이번 무역 협정을 서로가 유럽과 아시아로 진출하는 '교두보'로 삼겠다는 전략입니다. [💬 에디터의 생각] 단순한 서명을 넘어선 '전략적 동맹'의 필요성개인적으로 이번 영국과 한국의 무역 협정은 단순한 관세 면제 이상의 의미를 가져야 한다고 생각합니다. 단순히 물건을 사고파는 것을 넘어, 공급망 위기나 기술 패권 경쟁 속에서 서로 믿을 수 있는 파트너를 확보했다는 점이 중요합니다. 숫자로 보이는 GDP 성장률은 당장 크지 않을 수 있습니다. 하지.. 2025. 12. 16.
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