경제29 30년 만의 최고치, 일본 금리 0.75% 인상 발표 엔화 가치와 일본 경제 영향 일본은행이 기준금리를 0.25%포인트 인상하여 0.75%로 조정했습니다. 이는 30년 만에 가장 높은 수준으로, 생활비 부담과 인플레이션을 잡기 위한 조치입니다. 다카이치 신임 총리 정부의 물가 안정 목표와 맞물린 이번 결정은 미국과 영국이 금리를 인하하는 세계적 추세와는 대조적인 행보입니다. 향후 엔화 가치의 변동과 추가적인 금리 인상 가능성, 그리고 이것이 일본 경제에 미칠 영향을 상세히 분석해 드립니다. [💬 에디터의 생각] 잃어버린 30년을 넘어 정상국가로이번 일본은행의 기준금리 인상 결정은 단순히 수치를 0.25%포인트 올린 것 이상의 의미를 가집니다. 지난 30년 가까이 일본을 짓눌러왔던 '저물가, 저성장, 저금리'라는 공식이 깨지고 있다는 방증이기 때문입니다. 비록 0.75%라는 수치가 글.. 2025. 12. 19. 은 가격 폭등, 사상 최고치 경신하며 100달러 전망까지 지금 은에 주목해야 하는 이유 은 현물 가격이 온스당 62달러를 돌파하며 사상 최고치를 경신했습니다. 올해 들어서만 114% 넘게 급등한 은은 산업용 수요와 안전자산으로서의 가치를 동시에 인정받으며 금보다 높은 수익률을 기록 중입니다. 전문가들은 태양광 패널, AI 등 첨단 산업에서의 필수적인 역할과 공급 부족 현상을 근거로 2026년까지 은 가격이 100달러를 넘어설 것으로 전망하고 있습니다. 본문에서는 은 가격 폭등의 배경과 전문가들의 분석, 그리고 실물 은 외에 ETF나 채굴 기업 주식 등을 활용한 다양한 투자 방법을 상세히 다룹니다. [💬 에디터의 생각] 투기의 대상이 아닌, 미래 산업의 쌀로서 은을 바라볼 때현재의 은 가격 폭등을 단순히 투기적인 현상으로만 치부하기에는 그 뒤에 깔린 산업적 배경이 너무나 탄탄해 보입니다. .. 2025. 12. 18. 나스닥 24시간 거래 시간 연장, 미국 주식 시장의 혁신인가 독이 든 성배인가? 나스닥이 미국 주식 시장의 거래 시간을 대폭 늘려 사실상 24시간 거래 체제로의 전환을 추진하고 있습니다. 이르면 2026년 하반기부터 하루 23시간 거래가 가능해질 전망이지만, 월가에서는 이를 두고 '주식 시장의 도박화'라며 강력한 비판을 제기하고 있습니다. 유동성 분산 문제와 기업들의 업무 부담, 그리고 투자자 보호 사이에서 뜨거운 감자로 떠오른 나스닥의 24시간 거래 도입 논란과 그 영향을 분석해 드립니다. [💬 에디터의 생각] 편리함 뒤에 숨겨진 피로사회개인적으로 이번 나스닥 24시간 거래 추진 소식을 접하며 복잡한 마음이 듭니다. 한국에 있는 투자자 입장에서는 시차 문제없이 낮에도 미국 주식을 실시간으로 거래할 수 있다는 점에서 나스닥 24시간 거래가 매력적으로 들릴 수 있습니다. 하지만 금융.. 2025. 12. 18. 트럼프 2기 시대, 차기 연준 의장 후보와 미국 금리 전망 요약 도널드 트럼프 대통령이 오는 5월 임기가 종료되는 제롬 파월을 대신할 차기 연준 의장 선임에 속도를 내고 있습니다. 현재 케빈 해셋과 케빈 워시, 이른바 두 명의 케빈이 유력한 후보로 거론되는 가운데, 트럼프는 금리 인하에 적극적인 인물을 선호하는 것으로 알려졌습니다. 연준의 독립성 문제와 향후 미국 경제의 금리 방향성을 결정지을 이번 인사에 전 세계 금융 시장의 이목이 집중되고 있습니다. [💬 에디터의 생각] 경제적 안정이 정치적 셈법보다 우선되어야 할 때이번 연준 의장 선출 과정은 단순한 인사를 넘어 미국 경제의 근간인 중앙은행의 독립성을 시험하는 무대가 되고 있습니다. 트럼프 대통령이 원하는 대로 저금리를 통해 단기적인 경기 부양을 꾀할 수는 있겠지만, 그것이 장기적인 인플레이션 제어와 경제.. 2025. 12. 16. 포드, 대형 전기차 사업 대폭 축소… 195억 달러 손실에도 하이브리드 택한 이유 미국의 대표 자동차 기업 포드가 대형 전기차 생산 계획을 전면 수정했습니다. 수요 부진과 트럼프 행정부의 규제 완화가 맞물리며, 무려 195억 달러의 손실을 감수하고서라도 하이브리드와 소형 모델로 전략을 선회한 것입니다. 전기차 시장의 냉혹한 현실과 포드의 생존 전략을 심층 분석합니다. [💬 에디터의 생각] 후퇴가 아니라 '생존을 위한 숨 고르기'많은 분들이 포드의 195억 달러 손실 소식을 듣고 "전기차 시대는 끝난 것인가?"라고 물으실 수 있습니다. 하지만 저는 이것을 전기차의 종말이 아닌 '과속 방지턱'을 넘는 과정이라고 봅니다. 포드는 전기차를 포기한 것이 아닙니다. "지금 당장 안 팔리는 크고 비싼 전기차"를 포기한 것입니다. 대신 더 저렴한 소형 전기차와 당장 돈이 되는 하이브리드로 체력을 .. 2025. 12. 16. 영국과 한국 새로운 무역 협정 체결, 경제적 실익과 미래 전망 분석 영국과 한국이 기존의 관계를 넘어선 새로운 무역 협정을 최종 체결했습니다. 이번 협정으로 영국과 한국 간 교역품의 98%에 대해 무관세 혜택이 유지되며, 자동차, 제약, 금융 등 핵심 산업의 불확실성이 해소되었습니다. 비록 최근 교역량이 다소 감소했으나, 양국은 이번 무역 협정을 서로가 유럽과 아시아로 진출하는 '교두보'로 삼겠다는 전략입니다. [💬 에디터의 생각] 단순한 서명을 넘어선 '전략적 동맹'의 필요성개인적으로 이번 영국과 한국의 무역 협정은 단순한 관세 면제 이상의 의미를 가져야 한다고 생각합니다. 단순히 물건을 사고파는 것을 넘어, 공급망 위기나 기술 패권 경쟁 속에서 서로 믿을 수 있는 파트너를 확보했다는 점이 중요합니다. 숫자로 보이는 GDP 성장률은 당장 크지 않을 수 있습니다. 하지.. 2025. 12. 16. 이전 1 2 3 4 5 다음
